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	<title>Kommentare zu: Auf den Spuren der Ritzenschieber</title>
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	<description>Das Blog der Olsenbande. Alles, was uns blogbar erschien und blöde Sprüche gratis. Ziemlich Solingen-lastig... manchmal.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 09 Dec 2015 19:58:48 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Von: Tramtrack</title>
		<link>http://www.dieolsenban.de/blog/2010/09/13/auf-den-spuren-der-ritzenschieber/#comment-20245</link>
		<dc:creator><![CDATA[Tramtrack]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Sep 2010 10:57:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ich hoffe doch, die Schienen werden geschliffen und nicht geschleift.

Ob der Bus wirtschaftlicher ist als die Straßenbahn? Das hängt von diversen Faktoren ab, insbesondere von der Zahl der zu befördernden Personen. Eine Straßenbahn braucht mehr bzw. teurere Infrastruktur (Wagenpark, Gleise, Oberleitung, Einrichtungen für Wartung und Reparatur etc.), die laufende Investitionen erfordern. In den 1950er-Jahren gab es nach Jahren mangelnder Instandhaltung und Überbeanspruchung im und vor dem Zweiten Weltkrieg einen Investitionsstau. Da erschien der O-Bus als günstigere Alternative. Hinzu kam das Anwachsen des Individualverkehrs, für den die Straßenbahn teilweise ein Hindernis darstellte.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hoffe doch, die Schienen werden geschliffen und nicht geschleift.</p>
<p>Ob der Bus wirtschaftlicher ist als die Straßenbahn? Das hängt von diversen Faktoren ab, insbesondere von der Zahl der zu befördernden Personen. Eine Straßenbahn braucht mehr bzw. teurere Infrastruktur (Wagenpark, Gleise, Oberleitung, Einrichtungen für Wartung und Reparatur etc.), die laufende Investitionen erfordern. In den 1950er-Jahren gab es nach Jahren mangelnder Instandhaltung und Überbeanspruchung im und vor dem Zweiten Weltkrieg einen Investitionsstau. Da erschien der O-Bus als günstigere Alternative. Hinzu kam das Anwachsen des Individualverkehrs, für den die Straßenbahn teilweise ein Hindernis darstellte.</p>
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		<title>Von: nati</title>
		<link>http://www.dieolsenban.de/blog/2010/09/13/auf-den-spuren-der-ritzenschieber/#comment-20239</link>
		<dc:creator><![CDATA[nati]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Sep 2010 07:42:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[alles schön und nostalgisch wenn die Straßenbahn nicht vor deinem Fenster fährt.
Im Moment werden bei mir vor dem Schlafzimmerfenster die Schienen geschleift. Wieso wurde die Straßenbahn in Solingen denn abgeschafft?? Ist der Bus so viel wirtschaftlicher?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>alles schön und nostalgisch wenn die Straßenbahn nicht vor deinem Fenster fährt.<br />
Im Moment werden bei mir vor dem Schlafzimmerfenster die Schienen geschleift. Wieso wurde die Straßenbahn in Solingen denn abgeschafft?? Ist der Bus so viel wirtschaftlicher?</p>
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		<title>Von: Hauptschalter &#124; blog.tetti.de</title>
		<link>http://www.dieolsenban.de/blog/2010/09/13/auf-den-spuren-der-ritzenschieber/#comment-20233</link>
		<dc:creator><![CDATA[Hauptschalter &#124; blog.tetti.de]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 20:33:54 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[[...] Olsen hat nachgearbeitet und zeigt seine Sicht der Wanderung auf der Linie 5. Technorati-Tags: [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Olsen hat nachgearbeitet und zeigt seine Sicht der Wanderung auf der Linie 5. Technorati-Tags: [&#8230;]</p>
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